日媒：广州外洋车伸开幕，中国车企竞争转向软件规模
发布日期：2024-12-13 05:27 点击次数：181
参考音讯网11月17日报说念据日本《朝晖新闻》11月16日报说念，凭借电动汽车席卷寰球的中国汽车产业还是将竞争的主舞台转向了软件规模。概况通过更新软件普及自动驾驶性能和车内文娱功能的新车接踵发售。华为和百度等科技巨头的存在感也在不休上涨。
本年的广州外洋车展于15日拉开帷幕。“鸿蒙智行”的展位尤其大，这是一家涵盖电动汽车等新动力车的智能汽车工夫生态定约，由通讯开导巨头华为与多家车企共同竖立。
2021年华为与中国汽车制造商赛力斯集团合营推出“问界”品牌，2023和2024年又分离与奇瑞汽车和北汽集团合营推出“智界”和“享界”，瞻望第四款“尊界”也将在不久的改日问世。
华为“四界”王人将搭载华为自动驾驶援助系统，具备自动停车功能和变说念援助功能，使用与华为手机和平板电脑一样的操作系统，并可通过语音识别和触屏操控车内空合并音响等开导。华为常务董事余承东在提到9月发售的智界R7时默示：“这款车带来了性能和驾驶体验上的创新，荒芜很是大。”
另一家科技巨头百度与祯祥控股合营推出了汽车机器东说念主品牌“极越”。
智妙手机巨头小米在本年3月推出了该公司首款电动汽车SU7，车展首日其高端系列SU7 Ultra致密亮相。
报说念指出，在由软件决定商品价值的软件界说汽车(SDV)规模，热烈的研发竞争正热火朝天。据波士顿讨论公司预测，2030年前SDV阛阓规模将破损6500亿好意思元，在专家汽车关系阛阓中的占比将达到15%至20%。好意思中企业还是先东说念主一步。（编译/沈红辉）
11月15日拍摄的广州外洋车展祯祥汽车展台（新华社发）
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