全球首款“无电板包”量产车，车长5米多，比好意思40万级豪车，现仅售9万多
发布日期：2025-01-01 06:31 点击次数：170
全球好，我是近邻老王，今天我们来聊聊零跑C01，一款让我目下一亮的新能源汽车。手脚全球首款“无电板包”量产车，零跑C01车长5米多，比好意思40万级豪车，当今轮廓优惠后不及10万！
领先，得说说这车的外不雅。零跑C01的臆测打算，直爽而不失异日感，线条指点，给东谈主一种动感完全的视觉效劳。车身尺寸达到了5050×1902×1515毫米，轴距2米93，这在同级别车型中算黑白常广宽了。况兼，新增的松岚灰外不雅色，给东谈主一种低调浪掷的嗅觉，我个东谈主是挺心爱的。
内饰方面，零跑C01亦然下了一番功夫。新增的驼绒棕配色，让车内氛围愈加温馨酣畅。中控屏幕尺寸升级到了14.6英寸，分辨率达到了2.5K，这在驾驶经过中，不论是导航已经文娱，王人能提供极佳的视觉体验。况兼，全遮顶棚的标配，以及针对后排头部空间的优化，王人让这车在酣畅地上更进一竿。
说到能源，零跑C01提供了增程版和纯电版车型。增程版搭载1.5升四缸增程发动机，最大功率95马力，后置单电机最大功率272马力，官方百公里加快时刻最快7.6秒，亏电油耗低至4.9L/100km。续航方面，提供30.1千瓦时和43.7千瓦时磷酸铁锂电板组，对应的CLTC纯电续航辞别为216km和316km，轮廓续航里程辞别为1176和1276km。纯电版则全系搭载最大功率272马力的永磁同步后电机，百公里加快时刻最快7.5秒，提供62.8千瓦时和78.5千瓦时电板组，对应的CLTC续航里程辞别为525km和625km。
手脚一个对时刻有点小追求的东谈主，我对零跑C01的智能化成立非常感兴致。基于全新四叶草中央集成式电子电气架构打造，换装了高开通龙8295芯片，天然目前莫得配备智驾版车型，但异日可能会有新增，这让我对它的智能驾驶补助系统充满了期待。
终末，我们得聊聊价钱。零跑C01的率领价钱为13.68-19.98万，但目前轮廓优惠后仅售9万多，这性价比，的确是让东谈主心动。尤其是关于一款5米多的中大型轿车来说，这个价钱的确黑白常有蛊卦力。
总的来说，零跑C01不论是在外不雅、内饰、成立已经能源续航上，王人给了我不小的惊喜。在这个价位，能有这么的进展，我合计缅怀常值得磋议的一款车型。天然，买车这事儿，还得看个东谈主需乞降喜好，但至少在我看来，零跑C01是个可以的接收。
