全民智驾时间加快！比亚迪领衔，10万级车型智驾大战一触即发
发布日期：2025-01-01 07:04 点击次数：194
跟着余承东在本年8月的一声敕令，“全民智驾时间”仿佛整夜之间成为了汽车行业的新标语，将智能驾驶的竞争推向了新的激越。这一趋势不仅体当今高端车型上，更在短短数月内马上浸透至20万元以内的阛阓。
自本年7月以来，多款搭载智能驾驶技艺的新车纷繁上市，如深蓝S07、小鹏MONA M03以及埃安V霸王龙等，它们的售价均在20万元以下。其中，小鹏MONA M03的说明尤为拉风，上市仅48小时，大定订单便龙套了3万辆，并在随后的9、10、11月长入三个月请托量跳动万辆。埃安V霸王龙一样不甘寂寥，10月销量跳动了9000辆。而在广州车展前夜上市的小鹏P7+，更是在上市今日便斩获了跳动3万辆的订单。
这一波智能驾驶车型的热销，无疑响应了花费者对智能驾驶技艺的强烈需求。甲子光年智库在7月发布的《2024自动驾驶行业推敲说明》中指出，有54%的汽车花费者将智能化水平当作购车时的要津考量要素。他们追求更先进的自动驾驶体验、更智能的座舱环境以及更个性化的驾驶乐趣，对高端智能化功能的有趣日益浓厚。
一经，30万元级别的车型是配备L2级别及以上高阶智能驾驶技艺的初学车型。然则，连年来，跟着“科技平权”标语的响起，越来越多的主机厂启动将高阶智能驾驶技艺带入更下千里的阛阓。深蓝S07等于其中的代表之一，这款搭载了华为乾崑智驾ADS SE版的车型，售价在14.99万元至20.79万元之间，被官方誉为“目下群众最低廉的华为智驾车型”。上市仅3个月，深蓝S07的累计销量便达到了30968辆，同比增长12.4%。
除了深蓝S07，小鹏MONA M03和小鹏P7+的上市也进一步股东了智能驾驶技艺的擢升。小鹏MONA M03的售价在11.98万元至15.58万元之间，其顶配版搭载了小鹏XNGP全场景智能扶植驾驶系统，支持城市NGP、高速NGP以及全场景智能停车功能，成为其时同价位唯独的高阶智能驾驶车型。而小鹏P7+的售价更是落在了20万元以内，上市当晚便得益了31528台大定订单。
智能驾驶技艺的擢升不仅体当今车型上，更在智能驾驶决议的竞争中得回了体现。旧年10月，毫末智行发布了售价8000元的城市NOA决议；本年3月，大疆车载推出了7000元的高阶智能驾驶决议。四维图新致使将自研的“AC8025芯片+地平线征途3”的舱行泊一体决议本钱抑止在2000元以内，使得即等于5万元的车也能标配智能驾驶技艺。
然则，智能驾驶技艺的擢升并非一帆风顺。在廉价背后，是智能驾驶厂商们的负重前行。自动驾驶企业纵目科技在11月25日召开全员会，通知因业务未达预期，自本月起停发工资，只发基本生存费。而禾多科技也堕入了资金链问题、拖欠工资和职工去职的窘境，最终在2024年8月初传出闭幕大数据和研发部门、中枢管制层去职和职工遣散的音问。
这场荡漾的背后，除了价钱战的要素外，主机厂对供应商的需求转移亦然原因之一。跟着华为、小鹏等厂商加快无图城区NOA的落地速率，越来越多的车企启动拥抱约略作念无图城区NOA量产的供应商，使得部分供应商失去了契机。同期，新玩家的束缚入局也给老选手们带来了不少恫吓。旧年下半年，旷视科技、科大讯飞双双入场智能驾驶规模，并依托其在AI及科技规模的蓄积，发布了智能驾驶惩处决议。
在这场强烈的竞争中，比亚迪无疑是最引东说念主珍藏的玩家之一。本年9月，比亚迪在里面会议上建议，但愿于来岁将高阶智能驾驶技艺下放到10-20万元的车型上，基础智能驾驶功能还商量下放到初学级的车型上。10月，比亚迪里面负责自研智能驾驶的两大部门完成整合，向阛阓通知“擢升智能驾驶”之战崇敬拉开帷幕。11月，比亚迪海洋网销售功绩部总司理张卓夸耀称，跟着智能驾驶技艺束缚纯熟，海洋网的规划是但愿在海鸥上搭载智能驾驶系统，实在收尾科技和智能平权。
面对比亚迪的强势入局，其他车企该何如应答？笔据艾媒预备造访夸耀，10万+区间是用户购车的主流价位，同期这部分购车用户亦然最“抉剔”的。他们不仅柔柔价钱，更柔柔汽车的硬件成立（如能源、外不雅、内饰）以及软性要素（如安全性、文娱功能）。因此，如安在10万+这个区间作念出一辆既欢畅用户需求又具有竞争力的智能驾驶车型，成为了车企们面对的一大挑战。
在这场智能驾驶的海潮中，咱们看到了技艺的迅猛发展和阛阓的强烈竞争。然则，咱们也看到了部分智能驾驶厂商的抵拒和窘境。改日的汽车行业将会愈加内卷，展望这一波车企或智能驾驶企业的淘汰率将会荒谬高。唯独那些约略束缚改革、裁汰本钱并欢畅花费者需求的企业，智力在强烈的阛阓竞争中脱颖而出。
