如何评价特斯拉新出的焕新版 model Y？
发布日期：2025-02-18 13:27 点击次数：53
特斯拉Model Y在1月10日进行了自推出以来最大的一次升级，堪称样子全非。我第一时辰相干了特斯拉门店销售，现时焕新版Model Y仍然处于预售阶段，预测3月份启动委派，当今店内部还莫得试驾车。今天我将再行车亮点、新车两个版块怎么选以及与小米YU7、智界R7等明星车型比拟，焕新版Model Y到底值不值得买详实给宇宙作念一场云测评，现实丰富，还请您点赞储藏支合手下，暖和我后续新车委派后第一时辰再给宇宙测评实车。
淌若认为笔墨败兴，不错望望视频版，有愈加丰富的现实哦。
焕新版的Model Y在外形、内饰、树立、驾驶性能以及智能化方面都有升级，外形上，前脸缱绻：焕新版Model Y的前脸愈加动感，初度罗致了分形式大灯缱绻，这一改进缱绻不仅升迁了车辆的异日感，还大幅增强了辨识度。同期，衔尾式星环LED日行灯的加入，与Cybertruck等车型立场相呼应，进一步升迁了整车的科技感。
车身线条愈加畅达，溜背轿跑式SUV造型依旧保合手经典。新增的冰河蓝车漆等心理选项，以及全新缱绻的19英寸交互风暴轮毂和20英寸螺旋风暴轮毂，为车辆增添了更多个性化和前卫元素，焕新版Model Y的风阻总共为0.22比现存Model Y责怪了0.01，谈何容易啊。
尾部罗致了衔尾式尾灯缱绻，并诈欺了漫反射技巧，使得尾灯在点亮时愈加宝贵且具有清新感，比老款更具辨识度，在夜间行车也会愈加安全。
内饰方面，中控大屏：15.4英寸的中控屏不仅尺寸宽大，还支合手傍边歪斜调度，简短驾驶者操作。中控屏集成了确实整个车辆完了功能，使得中控台缱绻愈加浮松。
内饰材质获取了升级，加入了更前卫的布面材质与金属质感饰条，新增的环抱式氛围灯以及中央扶手前部区域的仿碳纤维遮拦，共同营造出豪华而自负的驾乘环境。
座椅树立：前排座椅有加热有透风，后排有加热没透风，前后座椅都有电动调度了，后排坐垫还加长了15mm，为乘客提供了更充裕的腿部复古。
树立上，转向灯的拨杆加总结了，然则换挡拨杆并莫得加上来，如故需要在中控屏上进行换挡切换，好在特斯拉屏幕故障少量发生，要不这黑屏了，车也没法开了，特斯拉确凿我方给我方上难度。车玻璃换成了双层玻璃，大幅责怪胎噪路噪，车内更温暖，这个如故重心个赞。
驾驶性能方面，焕新版Model Y提供了后轮驱动和全轮驱动两种聘任。后轮驱动版续航升迁至593km，全轮驱动版百公里加快时辰裁汰至4.3秒，续航也升迁至719km。底盘调教方面，此前特斯拉Model Y的后排自负性一直被诟病，我坐过好屡次，那是咯噔咯噔一直颠，新款Model Y优化了底盘调教，堪称粗野路面的滤振效力升迁了51%，驾驶愈加安祥自负，这个还需要背面实测望望咯，不外比拟于自主品牌同价位段车型都还是标配电磁阻尼，以至给上空气悬架的，Model Y如实没法看。
智能化上，焕新版Model Y全系配备特斯拉起初进的自动赞成驾驶硬件HW4.0，现时在售的Model Y也都是这套硬件了，不外特斯拉的FSD软件还没被允许进入中国，正本预测是2025年Q1进入，现时看又要延期了，这套软件的订价亦然6万多，可真未低廉。
焕新版Model Y现时 有后轮驱动版 售价26.35万和长续航全轮驱动版，售价30.35万。两者在树立上有较大相反，宇宙驳斥区不错留言望望这4万块差价到底值不值。
后轮驱动版是单电机，百公里加快5.9秒，电板是62.5度，续航为593公里，罗致的是磷酸铁锂电板，最大充电功率是170kW，再有等于扬声器唯有9个，比在售版块还减配了，车内听音乐效力会差一些。
长续航全轮驱动版，百公里加快4.3秒，电板是78.4度，续航719公里，罗致的是三元锂电板，最大充电功率是250kW，车内有15个扬声器和一个低音炮，听音乐效力更好。
除此除外，两者在外形、内饰、底盘、智能驾驶硬件等方面基本一致。4万块的差价主要体当今三电上了，淌若对加快性能、续航里程有更高条款的，我提倡就买长续航全轮驱动版块的。淌若莫得非常条款，后轮版就还是填塞了。详实的对比参数我放在著述临了了，宇宙不错截图保存。
临了讲斗殴小米的YU7、智界R7两款明星车型比拟各有什么优舛误。先讲讲还是在售的智界R7，智界R7有纯电和增程两种能源形式可选，全系搭载800V高压电板平台，纯电版最长续航达到802公里，增程版续航更是可达1570公里，上风显然。
不错看我列的这张表，智界R7的车身尺寸和轴距较大，提供了浩荡的车内空间，尤其是后排腿部空间和后备箱容积。
自负性上，智界R7全系标配一语气可变阻尼减振器和智能空气悬架，升迁了驾乘自负性和操控感，这可透澈与Model Y拉开了距离。
至于智能驾驶方面，现时华为的ADS 3.0更合适中国路况，哪怕是与特斯拉在好意思国的FSD发扬比都不分昆仲，价钱上华为只消1万块，特斯拉的要6万多，而且还不知说念本年能不可在国内洞开。
再有等于智界R7纯电有3个版块、增程有2个版块，更能自负细分浮滥者需求，这一波我站智界R7.
小米YU7还是亮相了，然则性能参数都还没出。雷总还是在Model Y发布的第一时辰接招，臆想在6月份厚爱上市的时候会在好多方面卓绝焕新版Model Y。现时已知的，在车型尺寸和轴距上，小米YU7更大；颜值上，见仁见智，立场不同，但都很面子。
从技巧栈上比，三电方面，小米汽车狠心堆料，在参数上会比焕新版Model Y更强。智能化方面，智能座舱如故小米优秀，而且不错联动小米手机和生态，可用性，可玩性都更高。智能驾驶方面，小米天然强进入，然则要与特斯拉FSD的都备版比，还会有一定差距，然则智能车嘛，不错OTA升级，笃信小米在异日1-2年内详情能追上来的。
这期现实较长，但愿对你选车有匡助，著述完了还有焕新版特斯拉Model Y两个版块的参数对比，不错截图保存。制作不易，还恳请小伙伴们一键三连。后续淌若有什么问题，也不错私信我，汽车工程师AlexCui随时待命，全网都是这个ID，找我很简短的！我们下期再聊，不见不散！
