焕新的Model Y妥当登陆特斯拉中国官网，26.35万元是否值得购买？
发布日期：2025-02-23 05:57 点击次数：52
全球好，我是深爱购物的DominoNice！
2025年1月10日，焕新的Model Y妥当登陆特斯拉中国官网，同期上线首发版车型，预售价26.35万元起，在外不雅、座舱、续航等方面皆迎来升级，安全和智能等硬核居品实力进一步晋升，使这款最畅销车型成为驾驶乐趣与乘坐赋闲地的最好采用。
一、翻新亮点1.外不雅操办- 专有赛博立场：模仿赛博越野旅行车和赛博无东说念主电动车的操办灵感，造型硬朗运动，线条随性有劲，如前脸的聚会式灯带和车尾的漫反射式尾灯，举座极具改日感和科技感，辨识度极高。
- 全新车漆与细节优化：新增冰河蓝车漆，为浮滥者提供了更多个性化采用。前保障杠与后视镜的线条操办，搭配全新轮毂造型和后扩散器，灵验裁汰风阻扫数至0.23Cd，不仅使车辆行驶更清爽、安稳、省电，还晋升了续航智商。
2.内饰建立- 赋闲与科技交融：新增聚会车门和中控台的256色环绕式氛围灯，可凭证不同场景营造专有氛围。前排座椅加多透风功能，搭配前后座椅加热，不管冬夏皆能提供赋闲的驾乘环境。后排座椅在原款Model Y后排座椅加长30mm的基础上，再加长15mm，并优化了软硬度与撑抓性，加宽了头枕，后排还加多了8英寸屏幕，可适度座椅加热、养息空调风量、播放音乐和视频，晋升了后排乘客的文娱体验。
- 弘大车机系统：中控屏幕依旧为15.4英寸，搭载AMD Ryzen贬责器芯片，支抓4G聚积、语音识别适度、手机APP良友适度以及OTA升级等功能，为用户提供了方便的智能互联体验。
3.智能驾驶- 硬件升级：自动驾驶硬件升级为AI4，配备两颗HW 4.0驾驶芯片和8颗高清度录像头，看得更远、更清，算得更快，冒昧更好地支抓并线缓助、车说念居中保抓等功能，现在，搭载AI4硬件的Autopilot自动缓助驾驶，开启后让行车安全达到平方车辆的10倍以上。
- 新增录像头：前保障杠下方新增1个盲区录像头，在车内中控屏幕上可以平直看到车头下方的盲区，且支抓自清洗功能，进一步晋升了驾驶的安全性和便利性。
4.安全性能- 全认识安全气囊保护：新增远端安全气囊，在事故发生时能第一时刻弹出，保护车内乘员，裁汰驾驶员与副驾乘客之间所受的伤害，协作前排、侧帘和膝部气囊等，为乘客提供了更全面的保护。
- 高强度车身与压铸工艺：大比例使用高强度钢，勾通一体压铸后底板，打造出坚固富厚的车身“骨骼”，协作超大缓冲区，更好地继承事故撞击中产生的能量，权臣裁汰车内乘客在碰撞中受到平直冲击的风险。其中，一体压铸式车死后底板将所需零件数目从70个减少到1个，整车一体性更佳，更安全、更静音。
5.赋闲地建立- 车顶升级：新增镀银涂层的全景玻璃车顶，能量反射服从晋升了7倍，灵验隔断紫外线，无需隔热膜和遮阳帘也能竣事更好的防晒隔热收场，同期晋升了车内的静谧性。
- 隔音降噪优化：在前后侧车窗搭载双层声学玻璃的基础上，整车密封条、隔音材料等均进行了优化，灵验隔断外部说念路杂音，让车辆的路噪裁汰22%，风噪裁汰20%，行驶途中更安稳。
- 全新调校悬架系统：底盘采用前双叉臂式后多连杆式孤苦悬架，并进行全新调校，山路驾驶不颠、高速更稳，且粗拙路面滤振收场晋升51%，大大晋升了驾乘赋闲地。
二、性价比判辨1.上风方面- 续航与能耗：后轮开始版CLTC纯电续航593公里，长续航全轮开始版CLTC纯电续航719公里，CLTC详尽能耗仅11.9Wh/km，在同级别电动SUV中处于跳动水平，较低的能耗减少了充电频率和老本，日常通勤和资料旅行更便利。
- 能源性能：后驱版电机功率220千瓦，零百加快5.9秒；全轮开始版电机详尽功率331千瓦，零百加快4.3秒，能源输出强盛，加快迅猛，能粗糙浮滥者关于驾驶情谊的追求，在同级别车型中具有一定的竞争力。
- 科技建立：全系标配AI4硬件，配备两颗HW 4.0驾驶芯片和8颗高清度录像头，支抓并线缓助、车说念居中保抓等功能，诚然实足自动驾驶智商（FSD）需要选装，但基础的智能驾驶缓助功能也曾冒昧为驾驶带来一定的便利和安全性。
- 品牌与售后：特斯拉四肢全球驰名的电动汽车品牌，具有较高的品牌影响力和口碑。其提供4年或8万公里的保修期，电板保修战术也较为完善，何况通过OTA时间不休优化车辆功能，售后作事相对方便。
2.不及方面- 价钱高潮：比较老款Model Y，新款起售价提高了2.36万元，关于一些预算有限的浮滥者来说，可能会加多购车的压力。
- 选装建立老本高：要是念念要追求更多功能，如增强版自动缓助驾驶功能包需要多花3.2万元选装，实足自动驾驶智商（FSD）则需要多花6.4万元选装，选装老本较高，可能会让部分浮滥者辞让三舍。
- 内饰操办节约：诚然特斯拉的极简内饰立场是其特点之一，但关于一些心爱豪华、温馨内饰氛围的浮滥者来说，可能会以为过于随性和缺少质感。
- 赋闲地仍有晋起飞间：尽管新款Model Y在赋闲地点面进行了升级，但部分浮滥者响应特斯拉车辆的行驶质感偏硬，即使新款的吊挂进行了再行调校，舒收场晋升了51%，但比较一些以赋闲地著称的传统豪华品牌SUV，仍有一定的差距。
三、归来要是浮滥者注目车辆的科技感、智能驾驶智商、续航证实和能源性能，何况对特斯拉的品牌和极简内饰立场有认可感，同期预算相对实足，不介怀较高的选装老本和相对节约的内饰，那么新款特斯拉Model Y是一个可以的采用，其翻新亮点和性能上风冒昧带来较好的使用体验。但要是浮滥者对价钱较为敏锐，更追求豪华赋闲的内饰氛围和极致的驾乘赋闲地，或者对特斯拉的品牌存在费心，那么在购买前需要仔细接头，也可以对比其他同级别、同价位的电动SUV车型后再作念决定。