英国新参议：电动车使用寿命已与传统燃油车颠倒，可靠性更具上风
发布日期：2025-03-08 06:13 点击次数：73
IT之家 1 月 25 日音书，据 Carscoops 本日报谈，新参议标明，电动车的使用寿命还是与传统燃油车颠倒，致使在可靠性方面更具上风。这项参议由英国伯明翰大学和伦敦政事经济学院（LSE）的参议东谈主员完成，分析了突出 3 亿条数据，其中包括 3000 万辆汽车的信息。
不外，参议东谈主员也指示，现在仍需进一步参议，以全面评估电动车的始终发展后劲。
参议主要基于英国 MOT 测试的匿名数据，涵盖了 2005 年至 2022 年间的汽车记载。数据富有顾惜，使参议东谈主员概况臆测车辆的报废时间偏捏能源系统类型。
总体来看，这项历程同业评审的参议发现，早期电动车在耐用性上确乎逊色于传统燃油车，但如今已奋发向上。参议指出：“纯电动车曾被以为可靠性较低，但连年来时候飞快发展，如今最新款纯电动汽车的预期寿命已可超越同代内燃机汽车。”
参议还发现，电动车的可靠性增幅远超传统燃油车。数据显露，每新增一年分娩周期，纯电动汽车的故障率下落 12%，而燃油车和柴油车的改善幅度仅为 6.7% 和 1.9%。换句话说，跟着纯电动汽车时候的进修，新款电动车的可靠性显耀升迁，早期电动车频频故障的问题已成为历史。
参议还提供了具体数据，以量化电动车的朝上。据IT之家了解，一辆现代纯电动汽车的平均寿命已达 18.4 年，并能在报废前行驶约 20 万公里，不仅追平了汽油车，致使更胜一筹。
比较之下，汽油车的平均寿命略长，为 18.7 年但行驶里程较少，约 18.7 万公里。而柴油车的寿命最短，仅为 16.3 年，但豪迈行驶里程更高，达到 41 万公里。
尽管如斯，参议东谈主员仍强调，电动车的发展仍处于初期阶段，好多问题仍待不雅察。举例，现在主流纯电动汽车在改日 20 至 30 年的耐用性仍未有真正谜底。
此外，电板更换资本仍然远高于传统燃油车的零部件更换用度。参议东谈主员也承认，MOT 记载时势可能导致数据症结。不外，合座趋势标明，电动车的发展速率还是足以让其在可靠性上与燃油车平起平坐，致使迎来超越的可能。
