2.0T+9AT加快6.9秒，豪华SUV新采取，值得一看
发布日期：2024-12-07 06:24 点击次数：155
嘿，小伙伴们，今天我们来聊聊一款备受看重标豪华SUV——奔突GLC。提及奔突，民众的第一响应详情是“豪华”、“大气”、“有好看”，而GLC算作奔突SUV眷属中的一员，不仅罗致了这些优良传统，还融入了更多当代元素和实用联想，让东谈主一看就如获至珍。
其实啊，GLC的前身是GLK，不外奔突为了更好地梳理居品线，就让GLC接过了GLK的竭力棒，并与C级轿车分享了发动机。这么一来，GLC不仅有了更强的能源支握，还罗致了C级的优秀基因，可以说是“后起之秀而胜于蓝”。
我们先来望望GLC的外不雅联想。比较于GLK的硬朗线条，GLC则显得愈加高昂、前卫。这种联想啊，你可以理会为奔突的“套娃”战略，也可以说是眷属式联想。不外说真话，这种联想真实挺好看的，既保留了奔突的经典元素，又融入了当代审好意思，怎么看王人不外时。
说到这，就不得不提2019年的那次改款了。北京奔突推出了GLC L，也等于长轴版。这个“L”啊，然则个好东西，它让GLC的轴距从2873mm拉长到了2973mm，车身长度也从4661mm增多到了4765mm。这10厘米傍边的加长，可王人加到了后排乘坐空间上，关于后排乘客来说，那实在等于“腿部的春天”啊！
天然了，长轴版不仅在空间上有所升迁，在能源总成方面也与标轴版有所不同。标轴版目下只好200和260两个版块，而能源最强的300版块则只出目下长轴版上。不外啊，这并不影响GLC的举座能源推崇，毕竟全系王人使用了2.0L涡轮增压发动机，代号M274，搭配奔突的9G-Tronic手自一体变速箱，那然则尽头得力的。
说到能源，咱就不得不聊聊GLC的加快推崇了。最低功率的200版块，百公里加快是8.2秒，也曾尽头可以了；而260版块更是升迁到了7.8秒，那速率实在是嗖嗖的；至于高功率的300版块，更是只消6.9秒就能破百，实在等于个小钢炮啊！
不外啊，这代GLC也有个小差错，等于低速挡之间齿比拉得比较开。在红绿灯前边降速降挡的本事，你可能会嗅觉到少许点抑扬感。但是别牵挂，这仅仅个别征象，大部分GLC照旧尽头平顺的。
说完能源，我们再来聊聊GLC的通过性。算作一款SUV，GLC的通过性那然则尽头可以的。它标配了4MATIC全时四驱系统，无论是城市谈路照旧乡村小径，王人能率性冒昧。何况啊，它的中央差速器机构是双片式聚散器，前后桥的轮间王人是通达式差速器，轮间限滑则依靠4ETS电子限滑系统。这么一来，即使碰到复杂路况，GLC也能保握较好的踏实性和通过性。
不外啊，GLC在驾驶感受上照旧有少许小差错的。比如它的吊挂调校偏硬，在行驶经由中路面信息比较丰富。在过弯的本事因循性推崇很好，但是碰到降速带粗略沟坎的本事，吊挂的推崇就有点迷了。低速通过的本事会有彰着震荡，让东谈主有晕眩感；高速通过又能听到减震器到底的冲击感。是以啊，若是你对底盘调校有较高条目的话，可能得考虑一下其他车型了。
但是话说纪念啊，GLC的车厢联想那然则尽头可以的。它基本上径直照搬了C级轿车的联想格调，科技感和豪华感王人相等足。天然目下新款奔突王人也曾使用邻接式的大触控屏了，但GLC和C级这种传统格调依然有着独有的魔力。何况啊，GLC的隔音恶果作念得也尽头可以，前排座位的因循感也偏向优柔自得。长轴版在加长轴距以后，后排的空间也变得更大了，至少能达到同级的平均水平。
不外啊，奔突GLC在质料方面的推崇可就有点经不起时辰的教练了。把柄《破钞者证实注解》的统计数据啊，第一年的GLC险些莫得什么错误，但是到了第二年，故障率就大幅高涨了。包括车内的电子建立、刹车系统等几个部分王人出现了问题。是以啊，若是你筹画动手GLC的话，可得好好考虑一下售后和爱护的问题啊。
天然了，GLC也不是莫得优点。它的安全竖立那然则尽头得力的。统共的GLC王人竖立了电子踏实系统、转弯赞成和前车碰撞预警系统。更高等的安全竖立则包括并线赞成和自相宜巡航。这么一来啊，无论是城市驾驶照旧高速巡航啊，你王人能享受到满满的安全感啊！
总的来说啊，奔突GLC算作一款豪华SUV啊，照旧尽头值得推选的。它既有豪华车的品性和好看啊，又有SUV的实用性和通过性啊。天然啊它也有一些小差错和不及之处啊，但是举座来看啊，它的优点照旧远庞大于差错的啊！是以啊若是你正在考虑动手豪华SUV的话啊，不妨考虑一下奔突GLC吧！它全王人不会让你失望的啊！
