星途迈入智驾第一梯队行列 猎鹰智驾广州车伸开启公测
发布日期：2024-12-13 05:49 点击次数：106
撰文：罗翔宇
注：部分图片源自网罗；或由星途品牌官方提供
在当下这个汽车智能化居品力成为主要竞争技能的期间配景下，智能驾驶技巧水平的上下，某种真谛上决定了行业表里对于这个车企和品牌的招供度，“得智驾者得天地”，实在也曾成为了行业共鸣。
当作传统汽车企业的奇瑞集团，在行业内一直以苍劲的研发水准而极负闻明，同期在新兴市集隆盛发展的流程中，也发达出了横暴的市集感觉，旗下多个子品牌以出众的颜值和精确的定位，实在都作念到了新车亮相即成为细分市集热点采用的创始；而在2024年的广州车展上，奇瑞集团旗下主打高端取向的星途品牌，除了向市集推出全新的量产车居品以外，更在车展现场认真布告品牌自家的猎鹰智驾系统开启公测，向与会不雅众和媒体以及各个友商品牌展现了星途品牌在智能驾驶系统研发上的进程和最新的技巧效果。
据悉，猎鹰智驾将率先搭载在星途星纪元ET车型上，尔后者也曾在今年度的广州车展上认真开启预售，共推出增程四驱Max、增程四驱Ultra、增程四驱Premium三款车型，预售价分辨为：24.98万元、27.98万元及29.98万元，当作一款面向高端化打造的中大型SUV，星途星纪元ET从价钱维度上所发达出来的竞争力可谓相配强悍，而高阶智能驾驶系统的加持，则让这种市集竞争力得以进一步增强。
包容性更强的智能驾驶系统
对于智能驾驶硬件系统的采用，此前行业内大体分为“视觉派”和“感知派”两大阵营，但星途星纪元ET的猎鹰智驾系统在硬件成就层面采用了更为包容的决策，配备远距高精激光雷达、高精度毫米波雷达和高清录像头在内一共30颗高性能传感器。
从硬件老本上而言就也曾率先不少只采用一种硬件决策的车企，而这么的硬件成就体系也足以保险星纪元ET在多样行驶工况下尽可能减少外部客不雅成分（如天气变化、砂石路面等条目）而可能对侦测硬件职责带来的负面影响。
星纪元ET的猎鹰智驾芯片接纳两颗英伟达的DRIVE ORIN芯片，算力达到508TOPS，可已矣高速公路领航援手、城市说念路领航援手和相宜性更广的智能停车功能；值得一提的是，在智驾芯片数目和最高算力层面，星纪元ET所具备的规格参数跟在广州车展之前认真上市的小鹏P7+十足一致，因此在智驾系统的数据惩办能力上，星途星纪元ET十足也曾有了行业内公认的智驾第一梯队的实力。
收货于端到端无图智驾的垄断，星纪元ET的城市领航功能也曾不错已矣自主惩办况兼收效通行城市间常见的复杂路况，举例自主绕行抵制、红绿灯识别控车、环岛通行等等，在展台现场，星途官方布告猎鹰智驾正在进行“快速开城”，星途星纪元ET的城市领航功能将在年内通达超越20个的宇宙中枢城市，而在2025年内，将在宇宙规模内灵通。
智能座舱提供更方便的体验感
智能驾驶系统让行驶更为方便，而智能座舱的升级则是星途星纪元ET更直不雅的变化方位。星纪元ET增程四驱版块配备8295旗舰车机芯片，EXEED OS系统也得以全面升级，已矣全品牌手机智能投屏、车机分屏操作等功能，为家庭出行提供更为方便科技的交互体验。
基于AI大模子打造的Lion AI大模子交互功能，让全车具有1800个以上的语音终局功能点，包括12大类的电机功能均可已矣语音操作，四音区的精确定位即可完成安谧交互，同期不错跨音区提示采用，浅易来说，副驾驶若是语音终局降下车窗，后排乘客只需要接过话头，那么语音终局模子将会精确识别提示，从而终局两音区方位位置的侧窗开闭。
此外，星纪元ET如故基于奇瑞最新一代电子架构打造的量产车型，华为iDVP智能数字底座提供了技巧解救，整车的软件升级、智能化通讯、云表监测等技巧范例都达到了行业内率先的水平，赐与用户更强的技巧解救和安全保险。
结语：高阶智驾傍身，星途星纪元ET市集发达值得期待
正如本届广州车展主题所形色的“新科技，更生涯”，智能汽车的波浪正在加快席卷国表里的汽车市集，当作中国汽车较早发展的传统强企，奇瑞汽车集团本届车展上展现出了动须相应的实力，在车型缱绻、居品定位、智能驾驶芯片、智能驾驶功能以及智能座舱缱绻等时下年青用户十分饶恕的居品力层面都有着权臣的擢升，这将会为奇瑞旗下各品牌的车型带来更高的用户关注度，从而擢升市集发达。
而以星途星纪元ET为例，在保持中国度庭汽车用户无数以大空间、大尺寸为主要诉求的前提下进行了诸多成就的擢升以外，在智能座舱体验感和智能驾驶层面的升级则为星途星纪元带来更强的市集竞争力；车展现场还有一个真谛的小插曲是，小鹏汽车董事长在星途展台与奇瑞汽车董事长的现场疏浚中称，将在智驾规模与奇瑞星途“并驾皆驱”（二者持手图源自网罗）；这无疑给星途星纪元ET带来了更强的话题度，在认真上市后星途星纪元ET将交出怎样的市集答卷，果决成为本次车展之后十分值得关注的行业动态之一。