格拉茨本事大学蛊惑第二代智能交通讯号灯
发布日期：2025-01-01 05:55 点击次数：75
盖世汽车讯 自2018年起，奥地利维也纳（Vienna）已干涉使用21个智能交通讯号灯。这些信号灯或者识别行东说念主何时接近十字街头，并自动为他们央求绿灯。在某些情况下，这不错大大镌汰恭候时候。
据外媒报说念，由格拉茨本事大学（Graz University of Technology，TU Graz）计较机图形与视觉洽商所的Horst Possegger带领的洽商团队，代表维也纳市政33部门与Günther Pichler公司合营蛊惑了第二代智能交通灯，并在4个东说念主行横说念上收效进行了测试。
图片开首：Graz University of Technology
获利于录像头区别率的栽培、计较材干的增强和经由合乎教训的基于深度学习的模子，新系统当前或者识别活动未便的东说念主或婴儿车，而且不错同期监控多个十字街头。
高达300 teraflops的计较材干
2018年第一代智能交通灯的计较材干为0.5 teraflops，而新设立的计较材干在100到300 teraflops（每秒浮点运算次数）之间。姿色司理Possegger暗意：“这使咱们或者使用更复杂、更强大的机器学习模子，这意味着不错更准确、更谨慎地检测到东说念主。”由于录像头区别率的栽培，该系统还不错识别推着婴儿车或使用活动接济器具（如助行车或手杖）的东说念主。
Possegger阐明注解说念：“活动未便的东说念主常常需要更长的时候过马路。咱们的交通灯系统或者十分可靠地识别这些需求，从而凭据需要蔓延绿灯时候。”
50毫秒内删除图像
这些录像头会对红绿灯等候区约30平米的区域进行评估，图像数据仅在土产货科罚，并在50毫秒内删除。如有需要，只可长久记载东说念主数和东说念主员类别，如活动摈弃信息。交通霸术东说念主员不错使用这些地说念的统计数据来融合更大区域的交通灯系统，或者为交通灯时候表的需求优化再行贪图提供数据基础。
出于数据保护的原因，新的检测系统莫得使用实在说念路情景的图像，而是使用格拉茨本事大学Inffeldgasse校区测试的图像。洽商东说念主员拍摄了测试对象在不同星座和不同配件下的四肢。
凭据疏通方式，该系统不错准确掂量一个东说念主是否要过马路，准确率高达99%。在识别活动摈弃时，准确率为85%或更高，具体取决于活动接济器具。该系统架构颠倒禁绝安全性，因此即使在助行器出现分类造作的情况下，也会央求绿灯——在最坏的情况下也会实施常常的“范例抓续时候”。
