16.99万起的金标公共，614KM续航，纯电轿跑大空间SUV
发布日期：2025-01-11 15:26 点击次数：157
如今新能源汽车阛阓竞争浓烈，各大车企皆在不断栽植家具力和性价比。念念买一台兼顾颜值、性能、空间和价钱的新能源SUV？今天咱们就来聊聊上汽公共安徽推出的ID. 与众，望望它能否打动你。 ID. 与众限时优惠4万元，活动规定到2024年12月31日，售价区间来到了16.99万至20.99万元，提供单电机后驱和双电机四驱两种能源遴荐，绝对告别油耗惊恐。接下来，咱们深切领悟这款车的各方面进展，望望它是否值得起首。
车身侧面，车身千里稳，大气，其侧面走漏的溜背线条和悬浮式车顶野心，让该车看起来显得更修长和动感，而且具有轿跑SUV的典型特征。轮胎规格尺寸达到了235/45 R21和255/40 R21。
车尾部分，鸠合式的尾灯与格尼襟翼野心相呼应，进一步栽植整车的畅通气味。另外，亮红色的“VW”象征在夜间点亮时，可以起到很好的辨识度。总共车尾也曾相比中规中矩的。
内饰方面，公共ID.与众相同是采选了极简的野心立场，但它的这种检朴看起来并不浅显，因为总共中控台的造型有一定的档次感，同期车内还融入了多种不同的材质进行点缀，十分是标识性的金色元素，也算是与车外的金色标识山鸣谷应。另外也可以看到，公共ID.与众标配了一块尺寸达到15英寸的悬浮式中控屏，从而进一步的提高车内的科技氛围。不外有一说一，公共ID.与众的车机进展并不乐不雅，从本体的操作体验上来看，并不好像带来太过走漏跟手的体验，而且车机里面的功能道不上丰富，智能语音助手好像完成的提示也并未几。
能源方面，ID. 与众提供两种能源系统遴荐。低功率版块搭载了一台后置单电机，最大功率170kW（231马力），峰值扭矩310牛·米，官方百公里加快时辰为7.7秒，CLTC工况续航里程可达614公里。高功率版块则搭载了前后双电机四驱系统，最大功率250kW（340马力），峰值扭矩472牛·米，官方百公里加快时辰仅需5.6秒，CLTC工况续航里程为555公里。值得一提的是，ID. 与众全系车型均相沿快充，从30%充至80%仅需约32分钟，有用缓解了用户的里程惊恐。
纪念来说，上汽公共安徽的ID. 与众在野心、竖立、能源、空间等方面皆进展出了可以的实力，尤其是在ID. 与众限时优惠后，性价比上风愈加彰着。关于追求个性、精通科技竖立、对能源和续航有一定条款，同期预算在20万傍边的年青蹧跶者或小家庭来说，ID. 与众 614公里的续航和16.99万元起的优惠价是一个值得磋商的遴荐。非论城市通勤也曾近郊出游，它皆能平缓搪塞。
校对 任盈