聊下马斯克的机器东谈主大卫星
发布日期：2025-02-09 06:55 点击次数：67
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马斯克对于特斯拉Optimus机器东谈主的需乞降量产节律匹配十分昭彰，几千台是特斯拉里面工场私用，几万台大要率是投入外部工场客户了，几十万台一定得投入家庭to C场景。
今天Elon对于Optimus机器东谈主26年5万台，27年50万台的大卫星，其实之前特斯拉守护层在北好意思的投资者交流中露馅过屡次：（感谢好意思股源信息提供）
2025年末预测出产“several K”几千台（IR其时说的是1000-2000台），用于测试，来识别出10-15项制造业的运用场景（特斯拉工场私用）
2026年与外部制造业伙伴互助，共同竣事“tens of thousand”也即是几万台的量产。
2027年，向公众盛开，竣事可膨大的培训次序，以投入更多行业，尤其是家庭场景
2026年但愿竣事BOM是7-8万好意思金，想象是降到汽车费本水平。（如若27年的确竣事50万台，那就3.5万好意思金以下）
2025年末预测出产“several K”几千台（IR其时说的是1000-2000台），用于测试，来识别出10-15项制造业的运用场景（特斯拉工场私用）
张开剩余61%2026年与外部制造业伙伴互助，共同竣事“tens of thousand”也即是几万台的量产。
2027年，向公众盛开，竣事可膨大的培训次序，以投入更多行业，尤其是家庭场景
2026年但愿竣事BOM是7-8万好意思金，想象是降到汽车费本水平。（如若27年的确竣事50万台，那就3.5万好意思金以下）
因此需乞降量产节律匹配十分昭彰：几千台是特斯拉里面工场私用，几万台大要率是投入外部工场客户了，几十万台一定得投入家庭to C场景。
此外，特斯拉守护层还提到了一些弥远问题：
1． 技艺锻真金不怕火并掩盖易，守护层原话是“Optimus的难度大要是竣事全自动驾驶的10倍”。车只好4个中枢收场（左、右、油门、刹车），养息限制是线性的0-100%。但机器东谈主畅通想象几十个开脱度、具有不同的力敏锐度（举例手持鸡蛋和石头力度的深奥互异）。查验一个机器东谈主也比查验FSD要难题多，车不错基于数百万真正驾驶视频数据集，而查验机器东谈主仅靠看视频是不够的，需要真正的物理交互数据
2． 为什么要类东谈主模式。能够与依然为东谈主类互动而想象的社会环境兼容（不料外）。比如打扫卫生、烹调、爬楼梯等任务，类东谈主模式不错更灵验地与家居物品、建筑布局互动。非东谈主形机器东谈主，如工场机械臂，能够处理有限的任务，但枯竭更平方运用的多功能性。
3． 当今只是是一个小团队，几百名工程师。研发特定任务的机器东谈主未必不错更快竣事买卖化，但运用限制有限。Optimus初期会从特斯拉工场毛糙、重叠性任务启动（Pick and place抓取和放弃）。短期来看职责速率仍然落伍于东谈主类，还不成竣事对东谈主的降本。但Elon对机器东谈主的愿景长短常弥远的，50年以上。现时的想象也不是EPS利润孝顺，而是探索夙昔的可能性。
因此，马斯克此次不是一霎冒出来的大卫星，之前里面的想象即是这样定的。且听起来期间表、需求场景匹配挺合理。彰着中间有许多问题要处分，资本和量的鸡生蛋蛋生鸡问题、先少见据查验智力or得有智力投入场景取得数据、德州奥斯汀工场和供应链能否在26年前准备几万台产能，等等。FSD亦然跌跌撞撞一都质疑到看到晨曦，肯定AI加快下具身智能会有非线性的发展速率。
此外，CES老黄演讲露馅了另一个斟酌，NV想象笃定不啻是卖铲子，“三个computer”、“mini 超算”，COSMOS，NV应该是思在算力基础之上成立一个宏大的AI operating system。机器东谈主、自动驾驶这种AI的超等运用，英伟达都会掺一脚。巨头之争大要率让行业加快。
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发布于：北京市