雷军李思布局AI，能否复刻马斯克的得胜之路？
发布日期：2025-02-06 06:27 点击次数：140
近期，科技界与汽车行业的巨头们纷纷将眼神投向了东谈主工智能（AI）边界，一场围绕AI大模子的竞赛正在悄然张开。其中，小米首创东谈主雷军和理思汽车首创东谈主李思的行为尤为引东谈主注视。
据媒体报谈，雷军不吝耗尽重金，亲身露面挖角“95后天才青娥”罗福莉，她是当红大模子公司DeepSeek旗下开源大模子DeepSeek-V2的主要开发者之一。这一举动无疑彰显了雷军在AI边界的明志励志。
忘我有偶，理思汽车首创东谈主李思也在近期经常说起AI。在2024理思AI Talk上，他意气上升，示意汽车将从交通器用进化为空间机器东谈主，并声称我方已不再闲隙于仅作念又名汽车企业CEO，而是要转型为东谈主工智能企业CEO。这一滑变背后，是李思对AI本领的深度布局和期待。
李思露馅，理思汽车每年研发干涉朝上100亿元，其中近一半用于AI边界，包括自主研发端到端和VLM（视觉言语模子）基座模子等。他设思中的将来汽车，将如同家庭成员一般，无需东谈主类下达领导，即可自主作念出决策，成为“硅基家东谈主”。
为了竣事这一指标，理思汽车在智能驾驶方面下了鼎力气。2024年，理思启动研发无图NOA，并在7月竣事全量推送。理思还布告将在10月全量推送全新一代双系统智驾决策端到端+VLM，并在11月推送车位到车位智能驾驶。这一系列举措，无疑为理思汽车在智能驾驶边界缔造了新的标杆。
与理思汽车相似，小米也在AI边界张开了积极布局。前年12月31日，小米汽车布告“车位到车位”端到端全场景智能驾驶前锋版已启动推送，记号着小米在智能驾驶边界的又一弥留阐明。同期，小米还在算力层面发力，据传正在搭建我方的GPU万卡集群。
在这场AI竞赛中，特斯拉首创东谈主马斯克一样是一个不能淡薄的变装。他创办的xAI公司前年完成了60亿好意思元的融资，投后估值高达240亿好意思元。马斯克一直将特斯拉视为其AI业务的握手，筹画将xAI发布的开源大模子Grok-1接入特斯拉汽车。
马斯克关于AI的无餍远不啻于此。他曾在公开局势示意，自动驾驶汽车和通用类东谈主机器东谈主皆将是AI的主要诈欺场景。特斯拉推出的擎天柱机器东谈主，更是被视为马斯克竣事其AI梦思的弥留一步。将来，特斯拉总市值有望达到30万亿好意思元，而擎天柱机器东谈主将在其中演出弥留变装。
回到国内，李思示意理思汽车在将来一定会涉足东谈主形机器东谈主行业，“作念机器东谈主的概率是100%”。尽管现在并非开发东谈主形机器东谈主的最好时机，但李思合计，理思需要竣事L4级别自动驾驶后，再进一步探索东谈主形机器东谈主的可能性。
小米则依然早早涉足机器东谈主业务。自2023年启动，小米在机器东谈主边界的行为经常，不仅确立了小米机器东谈主公司，还在亦庄诱骗了北京市首个通用仿东谈主机器东谈主整机产物研发、制造和诈欺示范形式。
在这场AI竞赛中，各大巨头纷纷加码干涉，不仅是为了霸占将来阛阓的先机，更是为了塑造我方在AI边界的当先地位。但是，AI本领的研发和诈欺并非易事，需要宽绰的资金干涉和顶尖的东谈主才撑持。因此，这场竞赛也迟缓演酿成了一场唯有巨头才气参与的武备赛。
关于雷军和李思来说，单纯深耕手机或造车边界依然无法闲隙他们的无餍。他们但愿通过AI本领，竣事产物和做事的全面升级，从而在将来的阛阓竞争中占据成心地位。
在这场AI竞赛中，各大巨头纷纷亮出了我方的底牌。他们不仅在本领研发上干涉巨资，还在诈欺场景上进行了正常探索。将来，跟着AI本领的不休发展和诈欺，这场竞赛将愈加热烈和精彩。
关于消费者来说，这场AI竞赛无疑将带来愈加智能、方便的产物和做事。但是，关于参与竞赛的巨头们来说，这场竞赛不仅是一场本领和阛阓的较量，更是一场实力和耐烦的考验。
在这场竞赛中，谁能笑到终末，谁将成为AI边界的领头羊，还需要时期来考证。但不管若何，这场竞赛依然让科技界和汽车行业盖头换面，为将来的发展注入了新的活力和能源。